Schon seit meiner Kindheit ist meine Modellbahn mein Hobby:

Diese Modellbahnanlage ist in den 1960er-Jahren entstanden und wächst heute noch immer stetig weiter. Sie wird nie fertig werden.

Ich nutze das alte 3-Leiter-Gleichstromsystem von Trix-Express, für das seit Übernahme des Herstellers durch Märklin seit Ende der 1990er Jahre keine neuen Modelle mehr hergestellt werden.
Es gibt dennoch viele Anhänger dieses Systems. Wir leben sehr gut vom Kauf von Gebrauchtmodellen oder Umbauten von Modellen anderer Hersteller.
Diese Umbauen sind teilweise aufwendig und mit feinmechanischen Arbeiten verbunden, deshalb gehört bei mir eine kleine Werkstatt auf dem Dachboden und ein einfacher 3-D-Drucker mit zum Hobby.

Ich bin Mitglied des Trix-Express-Club Koblenz e.V., der seinen Sitz im DB-Museum in Koblenz-Lützel hat.

Hier findet man Fotos/Diashows zur Entstehung und aktuellen Aktivitäten.

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2002: Im hinteren Bereich erkennt man die Vorstadt mit den Gebäuden, die vorher den Hauptort bildeten. Sie sind auf herausnehmbaren Platten installiert und können nach unten herausgenommen werden.
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2002: Im hinteren Bereich erkennt man die Vorstadt mit den Gebäuden, die vorher den Hauptort bildeten. Sie sind auf herausnehmbaren Platten installiert und können nach unten herausgenommen werden.
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2002: Der Marktplatz mit einem Brunnen vor der alten Stadtmauer.
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2002: Das zentrale Hotel am Marktplatz vor dem alten Stadttor und der Stadtmauer.
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2002: Der vorübergehende Standort der Feuerwehr.
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2002: Noch findet der Wochenmarkt am Bahnhof statt.
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2002: In der hinteren linken Ecke wurde ein Stausee mit Elektrizitätswerk angelegt. Der Bahn "Posthalde" wurde dazu etwas verlegt.
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2002: In der hinteren linken Ecke wurde ein Stausee mit Elektrizitätswerk angelegt. Der Bahn "Posthalde" wurde dazu etwas verlegt.
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2002: In der hinteren linken Ecke wurde ein Stausee mit Elektrizitätswerk angelegt. Der Bahn "Posthalde" wurde dazu etwas verlegt.
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2002: Die erste Vitrine wird im Treppenhaus installiert.
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2003: Die zweite Vitrine wurde im Treppenhaus installiert. Sie ist etwas länger, wie auch die eingesetzten Züge immer länger werden - und mehr.
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2003: Beide Vitrinen im Treppenhaus.