Amateurfunk:

Ich habe meine erste Amateurfunklizenz (damals Klasse C) zusammen mit einigen Klassenkameraden 1977 während der Schulzeit in Herne gemacht.
Der dortige DARC-Ortsverband – O38 – im damals ganz neuen Freizeithaus im Revierpark Gysenberg – war sehr aktiv in der Jugendarbeit und hatte eine große Jugendgruppe.

Während meiner anschließenden Bundeswehrzeit habe ich auf die damalige höchste Lizenz-Klasse „B“ aufgestockt und das Rufzeichen DL5DI zugewiesen bekommen (damals noch mit dem „D“ im 2-stelligen Suffix für die zuständige Oberpostdirektion Dortmund).
Damit durfte ich dann alle Amateurfunkbänder nutzen, mit einer Leistung bis zu 750W, vor allem aber auch „Sonderbetriebsarten“ wie Funkfernschreiben „RTTY“ nutzen. Das war damals anders als heute nicht sofort erlaubt, man musste 1 Jahr Praxis-Erfahrung nachweisen, bestätigt vom Ortsverbands-Vorsitzenden, und brauchte einen besonderen Eintrag in der Lizenz-Urkunde.
Mein Hauptinteresse lag von Anfang an bei den digitalen Betriebsarten und RTTY war der erste Schritt.
Mit den Heimcomputern entstand dann später mit Packet-Radio das erste Datenfunknetz im Amateurfunk, wo wir mit einer kleinen Gruppe direkt eingestiegen sind.

Ich bin Mitglied im Ortsverband Neuwied / K08 des Deutschen-Amateur-Radio-Clubs e.V., war 10 Jahre Vorsitzender des Ortsverbands Vallendar K43.
Parallel dazu war ich von 2008 bis 2026 VHF-UHF-SHF-Referent im Distrikt Rheinland-Pfalz und bin seit 2008 Fachreferent für Digitale Sprachübertragung im VHF-UHF-SHF-Referat des Dachverbands.

Weitere Fotos zu meinen Amateurfunk-Aktivitäten findet man auch im Fotoalbum der PRGM e.V..
Die PRGM (Packet-Radio-Gruppe-Mittelrhein) ist 1993 aus einer Gruppe von 9 Funkamateuren entstanden, die den Aufbau von digitalen Amateurfunkstationen am Mittelrhein seit der Packet-Radio-Zeit in den späteren 1980er-Jahren unterstützt hatte.
Der Verein finanziert und betreibt seitdem mehrere automatische Amateurfunkstationen am Mittelrhein – rund um Koblenz.
Ich bin einer der Gründer und seitdem der 1. Vorsitzende, außerdem Lizenzinhaber und Betreiber einiger der unterstützten Stationen.
Hier findet man Fotos/Diashows über alte und aktuellen Aktivitäten.

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Das Original
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Rangieren am Koblenzer HBF vor der Fahrt nach Binz/Rügen
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Kurz vor Binz/Rügen
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DB-Museum / BW Koblenz-Lützel
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Stirnbeleuchtungsplatine mit 1 defekten LED
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Stirnbeleuchtungsplatine mit 1 defekten LED
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Stirnbeleuchtungsplatine im Test - die roten Schlusslichter funktionieren
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Stirnbeleuchtungsplatine im Test, eine weiße LED ist defekt
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Die Reparatur war erfolgreich, jetzt leuchten beide LEDs wieder.
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